Завтра — Salomon Yak Trail. На выбор три дистанции: 23, 16,5 и 10 км. Главная работа уже сделана на тренировках, и день перед стартом нужен не для подвигов, а для спокойной сборки снаряжения. Чем меньше решений останется на утро, тем ровнее пройдёт гонка.
Соберите жилет заранее. Не утром, а сегодня. Разложите всё, что планируете взять, и уложите так, как побежите: в том же порядке, в те же карманы. Так вы заранее увидите, чего не хватает, и не будете впопыхах перекладывать содержимое на старте.
Проверьте фляги. Убедитесь, что они на месте, крышки и трубки целы, ничего не подтекает и не осталось запаха от прошлых гонок. Фляга, которая протекает на первом же спуске, — это не только мокрая футболка, но и потерянное питание, которое вы рассчитывали выпить по ходу дистанции.
Гели — в карман, а не в глубину рюкзака. Питание работает только тогда, когда вы можете достать его на ходу, не останавливаясь и не снимая жилет. Разложите гели по передним карманам в том порядке, в котором собираетесь их принимать, и прикиньте, на каких километрах будете это делать.
Не пробуйте ничего нового. Это главное правило дня перед стартом. Новый гель, новый напиток, новые носки или новая пряжка на жилете — всё это нужно тестировать на тренировках, а не на гонке. Накануне старта работает только то, что вы уже проверили в деле: знакомое питание, знакомая обувь, знакомый режим.
Если по чеклисту выяснилось, что чего-то не хватает, сегодня ещё есть время это закрыть: в Алматы работает самовывоз до 19:00, адрес пришлём в директ. Лучше решить вопрос за вечер, чем рассчитывать на то, что найдётся на старте.
На фото — Чингиз Ракпаров, амбассадор 226ERS. Подход у него такой же: подготовка к гонке — это дисциплина мелочей, а не импровизация в последний момент.
Удачи всем, кто выходит завтра на 23, 16,5 и 10 км. Спокойной сборки сегодня и ровного темпа на трассе — а питание и снаряжение для следующих старций всегда можно подобрать на spacefuel.kz.